2006年11月22日
高級車と大衆車
3,000万円する高級車も、100万円の大衆車も。
道路交通法を守る限り、同じ目的地へ、同じ時間で着くことができます。
しかし、両者には違いが存在します。
両者の違いとは・・・？
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わかりますよね？両者の違い。
単純ですよ。
フィーリング、耐久性、安全性、ステイタス、豪華装備、愛用している間に使わないものもある諸機能。
これらの差があります。
フィーリングはとても重要です。
感覚に訴えてくるものですから、理屈抜きでこれじゃないとダメ！と感じる場合もあります。
逆にこれには耐えられないというものもあるでしょう。
耐久性は買い替えのサイクルを長期的に考えるユーザーには不可欠な要素です。
ベンツは母国での耐用年数は25年といわれています。
ボルボは22年。
フォルクスワーゲンも22年程度は耐久しています。
北欧は住宅だけじゃなく車も高耐久なのですね。
安全性は住宅で言うと耐震性や耐火性、セキュリティに置き換えることができます。
これも大事な要件ですね。
スポーツカーを除いて、高級車は高い安全性を伴っています。
ステイタスと豪華装備。
これは天井知らずにお金がかかります。
大理石のシフトレバーや、ダイヤをあしらったクラクションボタンなどは車の性能にはまったく関係ありません。
シルクのシート生地も、冷蔵庫も走行性に影響しません。
いわゆるぜいたく品ですね。
住宅もこれを取り入れるとどんどんお高くなっていきます。
「使わない諸機能」これがまたミソです。
計画時点では欲しくて欲しくてたまらなかったものが、いざ住んでみると「何でこんな設計にしたんだろう？」と感じてしまうお話は、実は結構多いのです。
皆さん失敗しても、数百万円も掛けた失敗が悔しいのか、あまり外に出しませんが、この手の話は以外に多いのです。
車の性能で例えましたが、住宅にも当てはまることがいっぱいありますでしょう？
両者の違いは、車は買い換えますが、家は簡単に買い換えることができない点です。
車は買い替えのときに前回の反省を生かすことができます。
住宅はそんなわけには行きません。
仮に買い替えが可能だとしても、年数が経っているほど当時との事情の違いから、情報の鮮度が落ちてしまい経験を生かせないこともあるでしょう。
正に失敗できない買い物。
自分たちに必要な要件をきちんと把握し、無駄の無い計画を立てましょう。
- by
- at 08:07
コメント
ん～、むずかしい～
本当に難しい問題ですね。
僕自身も、この春「自宅」を完成させましたが、
不満なところは「ただの一点」もありません。
間取りも３０分で書きましたが、満足ですし・・・
しいて言うなら、欲張ってやりすぎましたので、借入額を遥かに越えてしまい・・・
そんな事ぐらいですが、これは自分がやりたいことをやれた証でもあるので・・・
満足の証という受け止め方をしていますし。
成功と失敗という分け方も難しいですね。
家の場合、やはり僕達は専門家になってしまいますから、そんな感じなんでしょうか？
あああああ～ すぎおかさんと話しをするのが一番むずかしい・・・
はじめまして。
いつも拝見させていただいています。
今日のブログはおもしろかったです。
でも、最近ちしおさんのブログとかぶるのは
気のせい・・・？ですか。
すいません。余計なことですね。
頑張ってください。応援してます。
ハムタローさん、いらっしゃい！
ちしおさんとかぶるのは・・・
多分、お互いにとても意識しているのでしょうね。
気のせいではありませんよ。
インスパイアされてブログを書くこともありますから。
これからもコメント書いてくださいね。
よろしくお願いいします。
ちしおさん
満足できることって良いじゃないですか。
やりのこしがあるんだよねぇ・・・なんて聞かされるよりもよほど良いですよ。
むずかしいですか？
そうかもしれません。
ごめんなさい・・・
でも直すつもりはありません。
（キッパリ）
これからもヨロシク！
無駄なもののない質実剛健が理想です。
車には余計なものが付きすぎです。頑丈で，走ってくれて，ブレーキが効いて，まるで小さいからだに走り止まる性能を一杯詰め込んでいる，機械の塊のような，車，ないですかね。
個人的には，丸目の昔のGOLFが大好きです。
あんな車，ないですかね。
現在は，SUZUKIのジムニーに乗ってます。
家もおんなじかな。
tatsuroさん
私がはじめて買った車がジムニーです。
今はポロに乗っていますが、その前はゴルフやジェッタの乗っていました。
似ていますね～好みが！
なんだかうれしいなぁ～